今天（tiān）在後台（tái）有看到客戶搜索湖北加油機卷盤配件廠，進來（lái）我司官網，既然大家這麽（me）關心，小（xiǎo）編得分享下。首先來介紹下加油機卷盤吧！說到加油（yóu）機卷盤，可能很多人還是很陌（mò）生，說的簡單些，就是給加油機輸（shū）送油的卷盤，應用於相對距離遠的油品偉輸。卷盤有彈簧驅動的（de）重型卷盤，它（tā）是一種專門針對長距（jù）離設計的產品。加油機卷盤一般（bān）采用表麵靜電噴塑，模具衝壓鋼結構工藝，全碳鋼結構（gòu），雙側軸承，順滑省力。卷盤有良好的剛（gāng）性（xìng）保持不易變形，增加其穩定性，自鎖緊固性，使用更持（chí）久。加油卷盤（pán）減輕了工作人員的工作強度，減少（shǎo）了安全隱患，為車輛加油提供方便安全可靠的手段。

HI，今天給大家分享海底閥（fá），那麽問題來了，化工車和油罐車上用的海底閥是（shì）一樣的嗎？帶著這個問題，我們一起來學習。海底閥又稱為緊急切斷閥，主要安裝在罐車底（dǐ）部，主密封處於罐（guàn）體內部，當管道或閥門發（fā）生意外斷裂破損，可使罐體仍保持密封，避（bì）免罐內液體泄漏，提高運輸安全性和（hé）可靠性。主體有鋁合金、碳鋼和不鏽鋼材質，其結構簡單，經久耐用。 鋁合金材質海底閥適用於輕質燃油（油罐車），不鏽鋼材質海底閥，適用於化工原料（化工車），當然也不能一概而論，像襯塑氣動（dòng）海底閥適用於（yú）裝載像硫酸、鹽酸、硝酸這樣的帶有腐蝕性液體，如果是裝濃硫酸（suān）的（de）話（huà），就需要用（yòng）到專用海底閥，主體采（cǎi）用的是碳鋼WCB材質，是濃硫酸專用氣動海底閥（fá）。要說用什麽海底閥，主要還是看裝載介質，有些（xiē）特殊（shū）的腐蝕品液體，就需專用。

Hi，今天給大家介紹一款12噸的加油車，底盤配東（dōng）風天錦（jǐn）排半駕駛室，帶空調，原裝危貨底盤，6噸前（qián）橋，9噸後橋，295/80R22.5真空胎，東風6檔變速箱，ISB190 50國五康明斯190馬力（lì）發動機，前盤製動，ABS，限速裝置。 12噸（dūn）的加油車上（shàng）裝部分呢，罐體公（gōng）告（gào）容積（jī）為13.8立方（fāng）米，汽油介質，罐體采用（yòng）Q235優國標5mm碳鋼板材一次卷壓成型，無縫成型。罐體內均（jun1）設有多道（dào）防波隔板，采用高壓氣體（tǐ）試漏檢測，使罐體（tǐ）具（jù）有強度高、重心穩（wěn）、車輛（liàng）運載安全平穩等特點。帶全套（tào）歐標（歐標罐口、海底閥、下裝油口、油氣回（huí）收、防溢流探杆探座及靜電插座）

油罐車上（shàng）行駛高速是很平常的事情,不過（guò）由於油罐車是危險品車輛，好多高速路段禁止油罐車通行。如果行駛途中突然發現快沒（méi）油（yóu）了,應（yīng）該怎樣去（qù）自（zì）救呢？ 　　當發現加油車郵箱內沒有有（yǒu）油了要（yào）保持高擋位 盡快下高速，尋找ZUI近的加油站（zhàn）加油。盡（jìn）量保持勻速行駛，向普通私家車保持80至（zhì）100公裏省（shěng）油，但是油罐車裝有限速裝置，ZUI高時速不超過（guò）80Km/H,根據油罐車老司機的反饋，小（xiǎo）型油罐車車速在70Km/H還是很省油的。

油罐車的潤滑係統就是（shì）發動機的機油和機油（yóu）濾芯等部件。機油和機（jī）油濾芯需要（yào）定期保養更換。那麽我（wǒ）們應該如何保（bǎo）養潤滑係統呢，請看如下： 機油的檢查：首先應將（jiāng）加油（yóu）車停放在平坦的地方，然後將加油車發動機熄（xī）火幾分鍾。等（děng）加油車平穩後先抽出機油尺（chǐ），用幹淨（jìng）棉紗擦淨再縮回，然後抽出，查看油麵高度（dù）是（shì）否符合機油尺上的標準刻度，如在中（zhōng）線以下說明不足，應積極添加或者更換。

歐標人孔蓋安裝於（yú）槽車油罐頂部（bù），具有呼吸和緊急排氣功能，內呼吸閥使油罐在運油過程（chéng）中內部壓力與外部壓力保持平（píng）衡。緊急排氣裝置在罐內急劇升高的情況下，會自動（dòng）跳（tiào）開，釋放內部壓力，即使在油罐（guàn）車發（fā）生意外的狀況下，內（nèi）呼吸（xī）閥的防溢流裝置依然保持密封，防止事故的發生。

車（chē）載加油機即使每隔一段時間維護（hù）檢修，但是如果使用不當，還是會（huì）出現計（jì）量不準的情況，有人因或（huò）是機械本身因素，都可能（néng）導致這種問題發生（shēng）。 人因，JJG443-2006規定燃油加油機zui大允許誤差為±0.3%，在檢定過程中檢定人（rén）員對誤差的控製尺度不同，有時會將誤差控製在zui大允許誤（wù）差上下限。若加油機穩定性不好，控（kòng）製在上下限（xiàn）的加油機（jī）很可能不到檢（jiǎn）定周期就已經超差。